E-tron, el coche deportivo eléctrico de Audi, uno de los mejores coches electricos, 200km/h, 250km de autonomia, 6 horas en recargar

Con el paso del tiempo, las ciudades se irán llenando de coches eléctricos como el que a continuación os presentamos aunque se trata de un modelo de la marca Audi que no estará disponible hasta el año 2012.

Se trata del modelo e-Tron, un deportivo lujoso que prácticamente no hace ruido, que presenta una línea muy similar a la que ofrece el actual Audi R8 y que alcanza los 313 cv de potencia gracias a la propulsión que le ofrecen los cuatro motores eléctricos situados, uno en cada rueda.

Se trata de un coche eléctrico capaz de alcanzar velocidades máximas de 200km/h y cuya autonomía le permite recorrer distancias de hasta 250 kms y la batería se puede recargar a través de cualquier enchufe eléctrico en un plazo de 6-8 horas aunque también cuenta con un sistema de recuperación de energía al decelerar y a través de las frenadas.

Algunas de las novedades que incorpora el e-Tron además de las propias como automóvil eléctrico es que para favorecer la aerodinámica, no posee espejos retrovisores ya que éstos se han sustituido por unas cámaras con pantallas en el interior del mismo.

La dirección es electromecánica, también cuenta con una pantalla central táctil con funciones MMI en lugar del cuadro de mandos que da información sobre la autonomía y otros datos de navegación.

Audi A5 Sportback: un deportivo de 5 puertas

Hay muchos que no se atreven a comprarse un deportivo porque o suelen ser pequeños o tienen sólo tres puertas, lo cual es bastante incómodo si en algún momento necesitas usar la capacidad al completo del coche. Eso no ocurre con el nuevo deportivo que nos presenta Audi, el Audi A5 Sportback que se pondrá a la venta el próximo mes de septiembre y que seguro que hará las delicias de los fans de la marca.

Este Audi A5 Sportback se trata de un coche que saldrá a la venta con 6 motorizaciones distintas; tres de gasolina (180cv, 211 cv y 265 cv) y tres de diésel (170cv, 190cv y 240 cv) alcanzando un consumo mínimo en la motorización más baja de 5,2 litros en diesel y 7,2 en gasolina aunque especialmente significativo resulta que la versión diésel de 240cv su consumo es de tan sólo 6,6 litros a los 100 km. Además, gracias a un sistema similar al de los BMW, cuando el vehículo se detiene, el motor se para de manera automática además de un sistema de recuperación de energía que hace que se ahorre, aproximadamente, 0,2 litros cada 100 km.

Entre sus características de serie cabe destacar sus llantas de 17 pulgadas, la posibilidad de ajustar la sensibilidad del acelerador y del freno, climatizador automático, equipo de audio Concert, seis airbags, ESP, freno de estacionamiento eléctrico, llave de arranque inteligente, el sistema Audi Drive Select e incluso, asistentes que te avisan cuando realizas un cambio involuntario de carril. Sin duda, un gran coche que combina aspectos deportivos con los de un coche familiar donde destaca especialmente su precio que irá desde los 35.220 euros hasta los 51.910 euros según extras y motorización.

Se adjudica la construcción del Q3 a la fabrica de Martorell, el nuevo coche de audi construido en España

La empresa Seat finalmente, ha adjudicado la construcción del nuevo Audi Q3 a la planta que automovilística tiene en la localidad de Martorell (Barcelona).

Con esta medida parecen diluirse los problemas que para los trabajadores de esta factoría se cernían durante muchos meses. Peligraban sus puestos y sus condiciones de trabajo. Desde hace meses la amenaza de que esta factoría se quedase sin producción ha obligado a los trabajadores a asumir las demandas que desde la compañía se les demandaba ?para ser competitivos? entre los que se incluía la congelación salarial para este año.

Finalmente la fabricación del Q3 se adjudicado. Se calcula que con esta decisión 1.500 puestos de trabajo están asegurados además de una gran cantidad de puestos de trabajo indirectos en la zona. Una gran noticia para los tiempos que corren.

Lo que empezó siendo un rumor entre los trabajadores, principalmente entre los asistentes al congreso de UGT de Catalunya fue automáticamente confirmado por el presidente del Comité de Empresa ante los asistentes a este congreso arrancando el aplauso de los asistentes.

Posteriormente llegó la confirmación oficial mediante una nota interna del presidente de Audi, Rupert Stadler. En este mismo comunicado elogiaba la profesionalidad y el buen hacer de los trabajadores de Seat en la planta de Martorell. Tan sólo hay una duda que se solventará próximamente, según este mismo comunicado se afirma que con esta adjudicación se aseguran 1.200 puestos de trabajo en lugar de los 1.500 actuales.

La fabricación del Q3 en Martorell comenzará en 2011 y se esperan fabricas 80.000 vehículos cada año.

Nuevo Audi A5, 2.0 TDI de 170 CV, con inyección common-rail

El motor elegido para el modelo de acceso a la gama A5 en turbodiesel no podía ser otro que el 2.0 TDI de 170 CV, con inyección common-rail. Se vende con cambio manual de 6 velocidades con tracción delantera o total quattro. En ambos casos, la velocidad máxima es 230 Km/h y el 0-100 Km/h se hace en poco más de 8 segundos. Las primeras unidades llegarán a finales de Enero.

El consumo que homologa con tracción delantera es 5,3 l/100 Km, y con quattro, 5,6 l/100 Km. Los precios para ellos son 38.370 y 40.470 euros, respectivamente. Su rival natural es el BMW 320d Coupé (177 CV), 38.700 euros con cambio manual y 41.700 euros en xDrive, por otra parte es más eficiente.

Además, en pocas semanas se incorpora a la gama la nueva transmisión S Tronic de 7 velocidades, de doble embrague automática, para el motor 2.0 TFSI de 211 CV, por 46.330 euros. Esta elección obliga a equipar la tracción quattro, si no, se puede elegir la transmisión automática Multitronic de 8 velocidades, sólo con tracción delantera. Con cambio manual está disponible con tracción delantera y total.

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El ASF de Audi, premiado por su novedosa estructura de paneles de aluminio ligero

No es poco frecuente escuchar, por parte de los fabricantes de automóviles, noticias de autobombo que pretender llamar la atención sobre los avances o las ventajas de sus productos.

Sin embargo, y sin restar mérito o importancia a estos anuncios, este tipo de noticias cobra relevancia cuando la fuente no es el propio fabricante sino una organización sin más interés que los avances en sí mismos.

Es el caso de la Oficina Europea de Patentes que ha decidido premiar a Audi por la invención y aplicación del ASF, ganador del galardón en la categoría industrial, por la contribución significativa en el campo del rendimiento económico y la competitividad europea.

El ASF, inventado por Heinrich Timm y Norbert Enning, consiste básicamente en una estructura de aluminio formada por paneles diseñados para reducir el peso del vehículo, lo cual lleva consigo una reducción importante en las emisiones de CO2 así como la mejora en las prestaciones del automóvil, tales como una mayor resistencia a los accidentes y mayor protección en general del vehículo.

Esta aplicación, hoy presente en diversos vehículos como el Audi R8 o el TT Roadster, fue presentada en 1993 en el Salón internacional del automóvil de Frankfurt en la carrocería del A8.

Nuevo diseño para Audi A4: versión 2008

Audi ha renovado considerablemente algunos de sus modelos más atractivos y ha conseguido superarse hasta rozar el límite de la perfección con el nuevo Audi A4.

Se ha rediseñado, modificando ligeramente sus líneas, lo que le da un aspecto mucho más elegante sin perder un ápice de deportividad, convirtiéndolo en una berlina única; y aumentando su longitud, que ahora es de 4.703 metros. Su interior es espacioso tanto para los ocupantes de los asientos delanteros como para los de los asientos traseros, todos ellos, salvo los traseros laterales, opcionalmente climatizados y recubiertos de cuero Milano, toda una garantía de máximo confort.

Podemos conseguir este nuevo modelo de A4 con cinco motores diferentes en Gasolina y cuatro en Diesel que varían entre los 28.350 ? de la opción menos potente, un A4 de Gasolina con motor 1.8 TFSI de 120 CV y seis velocidades, hasta los 47.670 ? del más potente, también un Gasolina de motor 3.2 FSI quattro de 265 CV y cambio automático Tiptronic, ambos con IVA e impuesto de matriculación incluidos.

Audi se mantiene con el A4 en una línea casi inalcanzable para la mayoría de fabricantes, ofreciendo vehículos de lujo de altísima calidad a precios más que asequibles. Por tanto los modelos de Audi que podemos conseguir en nuestro país son los siguientes: A3, A4, A5, A6, A8, Audi TT, Audi Q7, Modelos Cabrio, S, RS y R8.