No es poco frecuente escuchar, por parte de los fabricantes de automóviles, noticias de autobombo que pretender llamar la atención sobre los avances o las ventajas de sus productos.

Sin embargo, y sin restar mérito o importancia a estos anuncios, este tipo de noticias cobra relevancia cuando la fuente no es el propio fabricante sino una organización sin más interés que los avances en sí mismos.

Es el caso de la Oficina Europea de Patentes que ha decidido premiar a Audi por la invención y aplicación del ASF, ganador del galardón en la categoría industrial, por la contribución significativa en el campo del rendimiento económico y la competitividad europea.

El ASF, inventado por Heinrich Timm y Norbert Enning, consiste básicamente en una estructura de aluminio formada por paneles diseñados para reducir el peso del vehículo, lo cual lleva consigo una reducción importante en las emisiones de CO2 así como la mejora en las prestaciones del automóvil, tales como una mayor resistencia a los accidentes y mayor protección en general del vehículo.

Esta aplicación, hoy presente en diversos vehículos como el Audi R8 o el TT Roadster, fue presentada en 1993 en el Salón internacional del automóvil de Frankfurt en la carrocería del A8.

Audi ha renovado considerablemente algunos de sus modelos más atractivos y ha conseguido superarse hasta rozar el límite de la perfección con el nuevo Audi A4.

Se ha rediseñado, modificando ligeramente sus líneas, lo que le da un aspecto mucho más elegante sin perder un ápice de deportividad, convirtiéndolo en una berlina única; y aumentando su longitud, que ahora es de 4.703 metros. Su interior es espacioso tanto para los ocupantes de los asientos delanteros como para los de los asientos traseros, todos ellos, salvo los traseros laterales, opcionalmente climatizados y recubiertos de cuero Milano, toda una garantía de máximo confort.

Podemos conseguir este nuevo modelo de A4 con cinco motores diferentes en Gasolina y cuatro en Diesel que varían entre los 28.350 € de la opción menos potente, un A4 de Gasolina con motor 1.8 TFSI de 120 CV y seis velocidades, hasta los 47.670 € del más potente, también un Gasolina de motor 3.2 FSI quattro de 265 CV y cambio automático Tiptronic, ambos con IVA e impuesto de matriculación incluidos.

Audi se mantiene con el A4 en una línea casi inalcanzable para la mayoría de fabricantes, ofreciendo vehículos de lujo de altísima calidad a precios más que asequibles. Por tanto los modelos de Audi que podemos conseguir en nuestro país son los siguientes: A3, A4, A5, A6, A8, Audi TT, Audi Q7, Modelos Cabrio, S, RS y R8.