Sebastian Vettel logra la victoria en la última carrera de la temporada 2009. Clasificación del GP Abu Dhabi

Hoy se ha disputado Gran Premio Abu Dhabi de Fórmula 1 de la temporada 2009, la última carrera de un campeonato que ya estaba resuelto tras la conquista del título por el piloto inglés Jenson Button a los mandos de su Brawn GP en el pasado Gran Premio disputado en Brasil.

Así que en el Gran Premio de Abu Dhabi en los Emiratos Árabes solamente estaba en juego el conseguir la victoria en ésta última carrera del año, algo que ha conseguido el piloto alemán Sebastian Vettel con su monoplaza de Red Bull con motor Renault sin problemas, tras el abandono de Lewis Hamilton cuando éste había estado liderando la prueba todo el tiempo debido a unos problemas en sus frenos.

1. Sebastian Vettel
2. Mark Webber
3. Jenson Button
4. Rubens Barrichello
5. Nick Heidfeld
6. Kamui Kobayashi
7. Jarno Trulli
8. Sebastian Buemi
9. Nico Rosberg
10. Robert Kubica
11. Heikki Kovalainen
12. Kimi Raikkonen
13. Kazuki Nakajima
14. Fernando Alonso
15. Vitantonio Liuzzi
16. Giancarlo Fisichella
17. Adrian Sutil
18. Romain Grosjean

En lo que respecta a los pilotos españoles Jaime Alguersauri tuvo que abandonar la carrera mientras que Fernando Alonso después de salir el decimosexto, dice adiós a Renault con un discreto decimocuarto puesto.

Y es que la temporada para el español ha sido para olvidar ya que si al inicio pensaba que podía estar luchando por el título, al final se ha visto como tenía uno de los peores coches del campeonato ya que los resultados así lo han demostrado.

Parilla de salida del Gran Premio de Fórmula 1 de China: Alonso saldrá segundo

En medio de la polémica aprobación por parte de la Federación Internacional de Automovilismo de los famosos difusores de la escudería Brawn GP se han producido este sábado los entrenamientos oficiales de cara al Gran Premio de Fórmula 1 de China que se celebrará mañana. Hasta que no se dispute la carrera no podremos sacar las conclusiones definitivas pero a tenor de los resultados obtenidos por Fernando Alonso y Renault ya que saldrán desde la segunda posición de la parilla de salida, todo apunta a que parecen haber mejorado el coche, acercándose a las escuderías que llevan en sus coches los difusores, que son las que han dominado las dos carreras celebradas hasta ahora. Así ha quedado la parilla definitiva para la salida de mañana del Gran Premio de Fórmula 1 de China:

1. Sebastian Vettel     Red Bull    1:36.184 2. Fernando Alonso    Renault      1:36.381 3. Mark Webber        Red Bull      1:36.466 4. Rubens Barrichello Brawn GP  1:36.493 5. Jenson Button        Brawn GP   1:36.532 6. Jarno Trulli            Toyota         1:36.835 7. Nico Rosberg          Williams      1:37.397 8. Kimi Raikkonen     Ferrari        1:38.089 9. Lewis Hamilton     McLaren     1:38.595 10.Sebastien Buemi  Toro Rosso  1:39.321 11.Nick Heidfeld        BMW            1:35.975 12.Heikki Kovalainen McLaren    1:36.032 13.Felipe Massa         Ferrari        1:36.033 14.Kazuki Nakajima  Williams     1:36.193 15. Bourdais              Toro Rosso  1:36.906 16.Nelson Piquet      Renault        1:36.908 17.Robert Kubica     BMW            1:36.966 18.Adrian Sutil        Force India    1:37.669 19.Timo Glock        Toyota            1:36.066 20.Fisichella            Force India    1:37.672

Después de dos grandes premios la Fórmula 1 ha cambiado radicalmente

Ya lo decíamos, este año el campeonato del mundo de Fórmula 1 va a ser distinto. Y lo está siendo.

Si hace unos meses le preguntan a cualquier aficionado o experto en este deporte cúal sería el resultado de la clasificación tras haber disputado dos grandes premios seguro que nadie habría acertado.

La clasificación está como sigue:

1. Jenson Button (Brawn GP) - 15 puntos
2. Rubens Barrichello (Brawn GP) - 10 puntos
3. Jarno Trulli (Toyota) - 8,5 puntos
4. Timo Glock (Toyota) - 8 puntos
5. Nick Heidfeld (BMW Sauber) - 4 puntos
6. Fernando Alonso (Renault) - 4 puntos
7. Nico Rosberg (Williams) - 3,5 puntos
8. Sebastian Buemi (Toro Rosso) - 2 puntos
9. Mark Webber (Red Bull) - 1,5 puntos
10. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) - 1 punto
11. Sebastien Bourdais (Toro Rosso) - 1 punto

El resto aún no han sumado puntos. Destacan la ausencia total de Ferrari y del segundo McLaren de Kovalainen y el dominio absoluto de la nueva escudería Brawn GP y Toyota.

Gran Premio de Australia. El campeonato 2009 comenzó en Melbourne y se confirmó lo que se esperaba en la clasificación. Dos primeros puestos en la parrilla para los dos Brawn y en lo más alto del podio lo mismo pilotados por Button y Barrichello, dos pilotos que viven su segunda juventud automovilística. Tras ellos los dos Toyotas de Trulli y Timo Glock. Alonso sólo pudo ser quinto pero fue un resultado excelente si tenemos en cuenta que los grandes favoritos no consiguieron puntuar. Hamilton (McLaren) terminó tercero pero posteriormente fue sancionado y se le retiraron los puntos. Felipe Massa (Ferrari) y Kovalainen (McLaren) no terminaron la carrera y Raikonnen (Ferrari) terminó en el puesto 16º.

Gran Premio de Malasia. El segundo gran premio de Malasia no se pudo terminar. Una tremenda tormenta tropical en la vuelta 31 obligó a los comisarios a suspender la carrera. Como establece el reglamento de la FIA el resultado final de la carrera respetaría la situación en el momento de la suspensión pero al no haber disputado el 75% sólo se asignaron la mitad de los puntos. El Renault de Fernando Alonso fue undécimo. Los grandes mejoraron un poco pero no mucho. Los Ferrari de Massa y Raikonnen fueron 9º y 14º respectivamente. Y los McLaren, un nuevo abandono de Kovalainen y séptimo puesto para Hamilton que sumó un punto.

La próxima carrera se celebra en el Gran Premio de Shangai (China) el 19 de abril.

Se confirma que el mundial de Fórmula 1 de 2009 será diferente

Tras la sesión de clasificación para la parrilla de salida del Gran Premio de Australia se confirma que este mundial de Fórmula 1 puede que sea diferente a los anteriores. El panorama para la parrilla de salida de Australia es una escudería nueva Brawn, resurgida de las cenizas de Honda, en lo más alto de la parrilla. Sus dos pilotos: Jenson Button y Barrichello ocuparán la primera y segunda posición. Los tradicionales dominadores de la Fórmula 1 por encima del quinto puesto todos.

En concreto Ferrari con Massa en el sexto puesto y Raikkonen en el séptimo y en el caso de McLaren aún peor con un fiasco absoluto. Ninguno de ellos superó la segunda tanda de clasificación: de hecho Hamilton rompió su cada de cambios y se clasificó en el puesto 18 mientras que su compañero Kovalainen saldrá un poco por delante en la duodédima posición.

Por su parte nuestro piloto Fernando Alonso tampoco consiguió pasar a la Q3 y se clasificó en el décimo puesto gracias a la descalificación de los dos coches de Toyota tras la clasificación por llevar  alerones traseros demasiado flexibles.

En cualquier caso Alonso no parecía extremadamente disgustado al finalizar la clasificación aunque si hizo declaraciones que hacían vislumbrar que se esperaba más en esta sesión.

El balance en la clasificación es que los coches que llevaban instalado el KERS no han salido muy bien parados por lo general, quizás por el peso adicional que supone este dispositivo. En cambio la nueva escudería Brawn parece haber acertado de lleno con sus novedosos difusores. Aunque el Tribunal de Apelación dictará sentencia sobre este dispositivo el próximo 14 de abril. Ese día sabremos si esta escudería es descalificada o por el contrario, el resto de las escuderías se lanzan a copiar el nuevo dispositivo de Brawn.

Gran Premio de Valencia, última gran cita del mundial de Moto GP

 Última cita del mundial de Moto GP, una ocasión especial para los numerosos amantes de las motos en nuestro país puesto que Valencia es el escenario que acoge esta última ocasión de pasar el fin de semana frente al televisor.

Nicky Hayden dominó sobre el agua de Valencia y se colocó en primera posición, demostrando algo de orgullo en este último evento con el mundial decidido y con el actual campeón, Valentino Rossi, terminando en cuarta posición pese a sufrir una caída. Hayden consiguió controlar en todo momento su moto y realizó una espectacular tanda de entrenamientos.

Por su parte, los españoles, verdaderos animadores de este gran premio, llevaron a cabo también una más que interesante clasificación. Dani Pedrosa quedó en segundo lugar mientras que Lorenzo, en plena lucha por el título honorífico de mejor debutante de la temporada, quedó en tercer lugar.

Ahora tan solo queda disfrutar del resto de fin de semana y despedir, en las mejores condiciones posibles el mundial, a la espera de que el año que viene las buenas sensaciones apuntadas por Lorenzo (sobre todo al comienzo de la temporada) y la progresión constante aunque este año algo truncada por elementos tal vez externos a lo deportivo de Dani Pedrosa, se confirme siendo el año que viene auténticos aspirantes el título mundial.