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Se confirma que el mundial de Fórmula 1 de 2009 será diferente

el-brawn-de--button-saldra-primero-en-australiaTras la sesión de clasificación para la parrilla de salida del Gran Premio de Australia se confirma que este mundial de Fórmula 1 puede que sea diferente a los anteriores. El panorama para la parrilla de salida de Australia es una escudería nueva Brawn, resurgida de las cenizas de Honda, en lo más alto de la parrilla. Sus dos pilotos: Jenson Button y Barrichello ocuparán la primera y segunda posición. Los tradicionales dominadores de la Fórmula 1 por encima del quinto puesto todos.

En concreto Ferrari con Massa en el sexto puesto y Raikkonen en el séptimo y en el caso de McLaren aún peor con un fiasco absoluto. Ninguno de ellos superó la segunda tanda de clasificación: de hecho Hamilton rompió su cada de cambios y se clasificó en el puesto 18 mientras que su compañero Kovalainen saldrá un poco por delante en la duodédima posición.

Por su parte nuestro piloto Fernando Alonso tampoco consiguió pasar a la Q3 y se clasificó en el décimo puesto gracias a la descalificación de los dos coches de Toyota tras la clasificación por llevar  alerones traseros demasiado flexibles.

En cualquier caso Alonso no parecía extremadamente disgustado al finalizar la clasificación aunque si hizo declaraciones que hacían vislumbrar que se esperaba más en esta sesión.

El balance en la clasificación es que los coches que llevaban instalado el KERS no han salido muy bien parados por lo general, quizás por el peso adicional que supone este dispositivo. En cambio la nueva escudería Brawn parece haber acertado de lleno con sus novedosos difusores. Aunque el Tribunal de Apelación dictará sentencia sobre este dispositivo el próximo 14 de abril. Ese día sabremos si esta escudería es descalificada o por el contrario, el resto de las escuderías se lanzan a copiar el nuevo dispositivo de Brawn.

0 Chemy
29-03-2009

La mayoría de escuderías no utilizarán el KERS en el campeonato de Fórmula 1 del 2009

sistema-kers-para-la-formula-1Si la crisis financiera está afectando especialmente al sector del automóvil, la Fórmula 1 no es menos. Las noticias diarias que emanan del ?gran circo del automovilismo? hablan constantemente de penurias económicas, recortes, austeridad, etc.

La venta del equipo Honda fue una de las sorpresas negativas más impactantes pero otras no lo son menos. En este caso todo indica que una de las grandes novedades que se esperaban en todos los monoplazas para el campeonato del 2009 no se implantará como se esperaba.

Se trata del KERS (Sistema de Recuperación de Energía Cinética), un avance con el que la Fórmula 1 esperaba contribuir al ahorro energético por el que este mundo clama con medio de frenar el cambio climático.

Los malos resultados en las pruebas y el elevado coste que parece que va a suponer instalar este sistema con garantías, sistema, especialmente a las grandes escuderías como McClaren o Ferrari hacen prever que casi ninguna la utilizará. Parece que tan sólo BMW va por el buen camino en este sentido.

Se trata de un sistema que aprovecha la energía que el bólido desarrolla en las frenadas acumulándose en una batería para ser utilizada cuando el piloto lo necesita inyectándole una fuerza extra al coche. El sistema además pesa unos 50 kilos y desplaza totalmente el centro de gravedad del coche con lo que supondría un cambio en la aerodinámica que supondría un desembolso económico que las escuderías no están dispuestas a afrontar en las condiciones actuales.

0 Chemy
17-12-2008
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