La fractura se la produjo la pasada semana en un entrenamiento de motocross y aunque ya ha pasado por el quirófano y la operación parece haber sido un éxito, lo cierto es que la recuperación puede ser más lenta de lo que se esperaba y podría perderse los test de entrenamiento en Sepang y Qatar que se celebran a finales de febrero y mediados de marzo, respectivamente.
Aún así no hay nada definitivo, ya que habrá que esperar a que Lorenzo comience los ejercicios de rehabilitación de su mano para ver cómo evoluciona la lesión.
El propio Lorenzo afirma que la lesión no es tan grave y espera estar en los entrenamientos y a pleno rendimiento al comienzo del mundial de moto GP. De hecho él cree que estará listo para el próximo 27 de febrero para una gira promocional que realizará su equipo por Indonesia.
Sin duda un mal comienzo para el subcampeón español de Moto GP del año pasado y que éste año ha puesto sus aspiraciones en conseguir superar a Rossi en lo más alto de la clasificación.
Al igual que está a punto de comenzar el Mundial de Fórmula 1, el Mundial de motociclismo del 2010 también está a pocas fechas de comenzar y los equipos ya están de pruebas para poner lo más a punto posibles sus motos.
La Federación Internacional de Motociclismo ha acordado que el Mundial de motociclismo comience el próximo 11 de abril en Qatar y que finalice el 7 de noviembre, con la disputa de un total de 18 carreras a disputar en los siguientes circuitos:
- GP Qatar 11 abril circuito Losail
- GP Japón 25 abril circuito Motegi
- GP España 2 mayo circuito Jerez
- GP Francia 23 mayo circuito Le Mans
- GP Italia 6 junio circuito Mugello
- GP Reino Unido 20 junio circuito Silverstone
- GP Holanda 26 junio circuito Assen
- GP Catalunya 4 julio circuito Montmeló
- GP Alemania 18 julio circuito Sachsenring
- GP EEUU 25 julio circuito Laguna Seca
- GP Rep. Checa 15 agosto circuito Brno
- GP Indianápolis 29 agosto circuito Indianápolis
- GP San Marino 5 sept circuito Misano
- GP Hungría 19 sept circuito Balatonring
- GP Malasia 10 octubre circuito Sepang
- GP Australia 17 octubre circuito Philip Island
- GP Portugal 31 octubre circuito Estoril
- GP Valencia 7 noviemb circuito Ricardo Tormo
Como novedades más destacables que nos depara la categoría reina de Moto GP tenemos que los equipos solamente podrán disponer de seis motores para todo el mundial y también se ha visto reducido el número de neumáticos que pasar de 20 a 18.
Si hay un piloto que estando todavía en activo es ya un mito dentro del motociclismo, éste es el italiano Valentino Rossi, un piloto que cada vez está más cerca de estar a la altura de pilotos como el español Ángel Nieto con sus trece títulos mundiales.
Y es que Valentino Rossi se ha proclamado por segundo año consecutivo campeón del Mundial de Moto GP del 2009 al acabar en tercera posición en la carrera disputada en el Gran Premio de Malaysia disputado en el circuito de Sepang siendo el español Jorge Lorenzo el único piloto que ha podido poner en apuros en algún momento al italiano ya que ha quedado segundo en el Mundial a falta solamente de una carrera para que acabe éste.
Valentino Rossi es considerado por muchos como el mejor piloto de la historia ya que es el único piloto hasta el momento que ha ganado el campeonato en todas las categorías por las que ha pasado, obstentando el récord de victorias en Moto GP y es el piloto con más puntos y podios de la historia.
Con esta victoria ya tiene en su palmarés nueve títulos mundiales conseguidos en las diferentes cilindradas, de los cuales siete son en la máxima cilindrada, uno en la de 125cc y otro en la de 250cc.
Pedrosa volvió este fin de semana a lo más alto del podio del Gran Premio de Estados Unidos en Laguna Seca de MotoGP. Pedrosa se convierte así en el primer piloto español de la historia en conseguir una victoria en este circuito. Pedrosa se alzó con el triunfo por delante de los tres que se disputan en estos momentos el campeonato: Rossi, Stoner y Jorge Lorenzo, que salió desde la octava posición por una caída en la clasificación del sábado.
Desde el Gran Premio de Catalunya de 2008 Pedrosa no conseguía la victoria en un gran premio de la máxima categoría del motociclismo.
Pedrosa se dedicó a intentar marcar distancia desde el primer momento de la carrera mientras Stoner y Rossi se peleaban por la segunda plaza y Lorenzo intentaba una remontada desesperada.
A la mitad de la carrera Jorge Lorenzo ya había conseguido adelantar a Stoner haciéndose con la tercera plaza. Esto dio lugar a un nuevo duelo mano a mano entre Rossi y Lorenzo por la segunda plaza, semejante al de la anterior carrera. Sin duda entre los dos pilotos de Yamaha saltan chispas este año.
En la última vuelta, Rossi estuvo a punto de adelantar a Pedrosa merced a un fallo del catalán que finalmente no se llegó a producir. Pedrosa consiguió así la victoria por delante de Rossi y Jorge Lorenzo. Stoner fue cuarto.
Este próximo domingo comienza el Mundial de Motociclismo 2009 con el Gran Premio de Qatar, un mundial que nos depara las siguientes novedades por la crisis económica que sufren las escuderías al igual que en la Fórmula 1 y que les llevará a:
- No poder utilizar más de cinco motores a lo largo de toda la temporada y éstos deberán ser sellados ante de su uso.
- Supresion de los entrenamientos oficiales los viernes en las categorías de 125 y 250cc y la segunda sesión de Moto GP.
- Todos los equipos utilizarán esta temporada los mismos neumáticos de la marga Bridgestone.
- Tampoco se podrán utilizar sistemas electrónicos que posibiliten una mejor salida así como las suspensiones electrónicas ni el empleo de materiales cerámicos en discos de freno o pastillas.
El
calendario del Mundial de motociclismo del 2009 comienza el 12 de abril y finaliza el 8 de novimebre, constando de las 17 siguientes pruebas:
- Circuito de Losail en Qatar 12 de abril
- circuito de Motegi en Japón 26 de abril
- circuito de Jeréz en España 3 de mayo
- Circuito de Le Mans en Francia 17 de mayo
- Circuito de Mugello en Italia 31 de mayo
- circuito de Montmeló en España 14 de junio
- Circuito de Assen en Holanda 27 de junio
- Circuito de Laguna Seca en EEUU 5 de julio
- Circuito de Sachsenring en Alemania 19 de julio
- Circuito de Donington Park en UK 26 de julio
- Circuito de Brno en República Checa 16 de agosto
- Circuito de Indianápolis en EEUU 30 de Agosto
- Circuito de Misano en San Marino 6 de septiembre
- Circuito de Estoril en Portugal 4 de octubre
- Circuito de Phillip Island en Australia 18 de octubre
- Circuito de Sepang en Malasia 25 de octubre
- Circuito de Ricardo Tormo en España 8 de noviembre
En los últimos entrenamientos de MotoGP de este año, celebrados en el circuito de Jerez, el italiano Valentino Rossi volvió a ser el mejor demostrando estar en forma para el campeonato del 2009 donde, de momento, es el claro favorito.
En la última sesión de entrenamientos la Yamaha de Il Dottore fue la más rápido pero sono unas milésimas por delante de Dani Pedrosa y algo más atrás (en torno a un segundo) el otro español Jorge Lorenzo.
Por si el podio en estos entrenamientos no tenía suficiente color español, Tony Elias, de nuevo en el equipo Honda, también fue cuarto.
Sin duda un buen calentamiento para los españoles de cara al próximo mundial. Y más teniendo en cuenta que en la primera jornada Pedrosa demostró estar preparado para todo, rodando más rápido que nadie y sólo medio segundo por debajo del record del circuito de Jerez que ostenta él mismo
En cualquier caso hay que decir que el circuito de Jerez es propicio a las características de pilotaje de Pedrosa, con lo que la victoria por pocas milésimas de Valentino Rossi no termina de ser una buena señal para el español. Y más si pensamos que Rossi parece no tener en la cabeza sólo las motos, sigue pensando en la Fórmula 1 desde que probó a conducir un Ferrari y ha llegado a decir que lo que más le gustaría sería correr en el campeonato de coches en el 2011. ¿Será que se siente ?sobrado? en MotoGP?
