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Categoría Motos

El piloto español Jorge Lorenzo, podría perderse la pretemporada del Mundial MotoGP por una fractura

Jorge Lorenzo, piloto de Moto GPLa fractura se la produjo la pasada semana en un entrenamiento de motocross y aunque ya ha pasado por el quirófano y la operación parece haber sido un éxito, lo cierto es que la recuperación puede ser más lenta de lo que se esperaba y podría perderse los test de entrenamiento en Sepang y Qatar que se celebran a finales de febrero y mediados de marzo, respectivamente. 

Aún así no hay nada definitivo, ya que habrá que esperar a que Lorenzo comience los ejercicios de rehabilitación de su mano para ver cómo evoluciona la lesión. 

El propio Lorenzo afirma que la lesión no es tan grave y espera estar en los entrenamientos y a pleno rendimiento al comienzo del mundial de moto GP. De hecho él cree que estará listo para el próximo 27 de febrero para una gira promocional que realizará su equipo por Indonesia. 

Sin duda un mal comienzo para el subcampeón español de Moto GP del año pasado y que éste año ha puesto sus aspiraciones en conseguir superar a Rossi en lo más alto de la clasificación. 

0 Chemy
22-02-2010

Calendario Mundial Motociclismo. Todas las novedades en Moto GP

imagen logo Moto GP

Al igual que está a punto de comenzar el Mundial de Fórmula 1, el Mundial de motociclismo del 2010 también está a pocas fechas de comenzar y los equipos ya están de pruebas para poner lo más a punto posibles sus motos.

La Federación Internacional de Motociclismo ha acordado que el Mundial de motociclismo comience el próximo 11 de abril en Qatar y que finalice el 7 de noviembre, con la disputa de un total de 18 carreras a disputar en los siguientes circuitos:

  1. GP Qatar        11 abril       circuito Losail
  2. GP Japón        25 abril       circuito Motegi
  3. GP España        2 mayo     circuito Jerez
  4. GP Francia      23 mayo      circuito Le Mans
  5. GP Italia          6 junio       circuito Mugello
  6. GP Reino Unido  20 junio     circuito Silverstone
  7. GP Holanda      26 junio      circuito Assen
  8. GP Catalunya     4 julio      circuito Montmeló
  9. GP Alemania     18 julio       circuito Sachsenring
  10. GP EEUU         25 julio       circuito Laguna Seca
  11. GP Rep. Checa   15 agosto  circuito Brno
  12. GP Indianápolis 29 agosto    circuito Indianápolis
  13. GP San Marino    5 sept      circuito Misano
  14. GP Hungría      19 sept       circuito Balatonring
  15. GP Malasia      10 octubre   circuito Sepang
  16. GP Australia    17 octubre   circuito Philip Island
  17. GP Portugal     31 octubre   circuito Estoril
  18. GP Valencia    7 noviemb   circuito Ricardo Tormo

Como novedades más destacables que nos depara la categoría reina de Moto GP tenemos que los equipos solamente podrán disponer de seis motores para todo el mundial y también se ha visto reducido el número de neumáticos que pasar de 20 a 18.

0 jimmo
14-02-2010

Moto2: la nueva categoría del Mundial de Motociclismo que sustituye a las 250cc

Para el año que viene el Mundial de Motociclismo nos depara novedades en forma de una nueva categoría denominada Moto2 que viene a sustituir a la actual cilindrada de los 250 cc.

Las principales características que reunirán las motos de competición en Moto2 e que serán de cuatro tiempos con una cilindrada máxima de 600 cc y cuatro cilindros. Una categoría que por la crisis económica han provisto que sea más económica para los equipos ya que en un principio solamente habrá un único proveedor tanto para los motores como para los neumáticos.

De momento hay equipos que participan por primera vez en un mundial como el Kino Racing, otros que vienen de la vieja categoría como BQR o Mapfre Aspar Team y otros que han participado en Moto GP como la escudería Pramac siendo un total de 25 equipos habiendo entre éstos seis españoles.

Además y a falta del visto bueno de los organizadores del mundial, también puede estar la nueva escudería que ha creado el actor Antonio Banderas, una moto equipada con motor Honda y que pilotará el joven piloto Joan Olivé.

0 jimmo
21-10-2009

Pedrosa regresa como un campeón con victoria en Laguna Seca en MotoGP

dani-pedrosa-celebrando-el-triunfoPedrosa volvió este fin de semana a lo más alto del podio del Gran Premio de Estados Unidos en Laguna Seca de MotoGP. Pedrosa se convierte así en el primer piloto español de la historia en conseguir una victoria en este circuito. Pedrosa se alzó con el triunfo por delante de los tres que se disputan en estos momentos el campeonato: Rossi, Stoner y Jorge Lorenzo, que salió desde la octava posición por una caída en la clasificación del sábado.

Desde el Gran Premio de Catalunya de 2008 Pedrosa no conseguía la victoria en un gran premio de la máxima categoría del motociclismo.

Pedrosa se dedicó a intentar marcar distancia desde el primer momento de la carrera mientras Stoner y Rossi se peleaban por la segunda plaza y Lorenzo intentaba una remontada desesperada.

A la mitad de la carrera Jorge Lorenzo ya había conseguido adelantar a Stoner haciéndose con la tercera plaza. Esto dio lugar a un nuevo duelo mano a mano entre Rossi y Lorenzo por la segunda plaza, semejante al de la anterior carrera. Sin duda entre los dos pilotos de Yamaha saltan chispas este año.

En la última vuelta, Rossi estuvo a punto de adelantar a Pedrosa merced a un fallo del catalán que finalmente no se llegó a producir. Pedrosa consiguió así la victoria por delante de Rossi y Jorge Lorenzo. Stoner fue cuarto.

0 Chemy
12-07-2009

Mundial de Motociclismo 2009, Calendario de pruebas, los circuitos GP y algunas novedades

Este próximo domingo comienza el Mundial de Motociclismo 2009 con el Gran Premio de Qatar, un mundial que nos depara las siguientes novedades por la crisis económica que sufren las escuderías al igual que en la Fórmula 1 y que les llevará a:

  • No poder utilizar más de cinco motores a lo largo de toda la temporada y éstos deberán ser sellados ante de su uso.
  • Supresion de los entrenamientos oficiales los viernes en las categorías de 125 y 250cc y la segunda sesión de Moto GP.
  • Todos los equipos utilizarán esta temporada los mismos neumáticos de la marga Bridgestone.
  • Tampoco se podrán utilizar sistemas electrónicos que posibiliten una mejor salida así como las suspensiones electrónicas ni el empleo de materiales cerámicos en discos de freno o pastillas.
El calendario del Mundial de motociclismo del 2009 comienza el 12 de abril y finaliza el 8 de novimebre, constando de las 17 siguientes pruebas:
  1. Circuito de Losail en Qatar                  12 de abril
  2. circuito de Motegi en Japón                 26 de abril
  3. circuito de Jeréz en  España                 3 de mayo
  4. Circuito de Le Mans en Francia           17 de mayo
  5. Circuito de Mugello en Italia                31 de mayo
  6. circuito de Montmeló en España          14 de junio
  7. Circuito de Assen en Holanda               27 de junio
  8. Circuito de Laguna Seca en EEUU        5 de julio
  9. Circuito de Sachsenring en Alemania   19 de julio
  10. Circuito de Donington Park en UK        26 de julio
  11. Circuito de Brno en República Checa    16 de agosto
  12. Circuito de Indianápolis en EEUU         30 de Agosto
  13. Circuito de Misano en San Marino         6 de septiembre
  14. Circuito de Estoril en Portugal               4 de octubre
  15. Circuito de Phillip Island en Australia    18 de octubre
  16. Circuito de Sepang en Malasia               25 de octubre
  17. Circuito de Ricardo Tormo en España     8 de noviembre

0 jimmo
14-04-2009

Un accidente deja a Carlos Sainz sin el triunfo en el Rally Dakar 2009

carlosEstá visto y comprobado que sea en la competición del motor que sea, la suerte no le acompaña a Carlos Sainz, ó sí puesto que en un aparatoso accidente que ha sufrido en el Rally Dakar 2009, ha salido ileso de él.

Al parecer el accidente se debió a una mala indicación del libro de ruta que le produjo que tomara un camino erróneo al correcto y esto dió origen a que su vehículo cayera por un barranco de 4 metros de altura y aunque intentó reanudar la carrera el hombro roto de su compañero se lo impidió, un abandono que también han sufrido sus dos perseguidores en la competición, Peterhansel y Alphand.

Es una lástima que a falta de 3 días para terminar la carrera en Buenos Aires, no pueda ganar esta competición porque desde la segunda etapa del Dakar 2009 se ha mantenido como un líder sólido gracias a su amplia experiencia, ganando 4 de las 10 carreras que se habían disputado.

Menos mal que en lo que respecta a las motos, el piloto español Marc Coma a falta de dos jornadas para que termine el Dakar 2009 tiene muchas papeletas para llevarse el triunfo puesto que le lleva más de una hora de ventaja al segundo clasificado.

0 jimmo
19-01-2009
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