Nuevo sistema de clasificación y puntos de la F1 2010, propuesto por FOTA a la FIA, Formula 1

Mientras que las escuderías se encuentran realizando todo tipo de pruebas con sus monoplazas para tenerlos a punto ya que estamos a escasos dos meses para que de comienzo el Campeonato de Fórmula 1 2010, la FOTA ha acordado cambiar de nuevo el sistema de puntuación para las carreras.

Cuando hace solamente un par de meses que la asociación de equipos de fórmula 1, FOTA, decidió cambiar el sistema de puntuación vigente hasta entonces para las carreras ahora han decidido modificar nuevamente este sistema de puntuación.

El reajuste responde otra vez a la intención de que prime el espectáculo por encima de todo, ya que con esta variación se pretende incentivar la victoria y que los pilotos intenten más adelantamientos con el fin de quedar lo más arriba al final de cada carrera para conseguir la mayor puntuación.

El cambio supone pasar de 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1 al nuevo sistema puntuación que dejaría de esta manera los puntos para los diez primeros clasificados 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.

Este nuevo sistema de puntuación para las carreras de Fórmula 1 deberá de recibir el visto bueno definitivo por parte de la Federación Internacional de Automovilismo

Shell regala miniaturas de coches Ferrari al repostar en sus gasolineras

Ya que el precio de los carburantes de unas gasolineras a otras se diferencia muy muy poco, es habitual que para atraer clientes, éstas lancen promociones como la que la BP hizo el año pasado al regalar una noche de hotel si se realizaban varios repostajes de 35 euros.

La última de estas promociones corresponde a las gasolineras de la marca Shell, que han tenido la brillante idea de regalar un Ferrari en miniatura.

Así en una promoción que está vigente desde el 17 de diciembre hasta el 31 de marzo del 2010, los clientes de las gasolineras Shell, podrán conseguir uno de los seis modelos diferentes de coches Ferrari en miniatura solamente con repostar 30 litros de su carburante Shell V-Power, tanto de diésel como de gasolina, teniendo que abonar solamente 1,5 euros adicionales para llevarse el coche o 2,5 euros si repostan la misma cantidad de gasolina pero de otra clase distinta a la anterior.

Se trata de una oportunidad única de aprovechar las ventajas del carburante Shell V-Power y a la misma vez conseguir alguno de los seis modelos de Ferrari realizados a escala 1:38 como el F2008, FXX Evoluzione, el 599 GTB Fiorano, el 430 Scuderia... con la característica adicional de que están dotados de una programación de hasta 15 movimientos direccionales, cuando los arrastramos por el suelo.

Nueva Gama 2010 del Opel Meriva para mediados de año

Opel ha anunciado que en Marzo presentará su nueva Gama 2010 del Opel Meriva. Estará disponible para mediados de año y presumiblemente saldrá al mercado a principios de verano.

La presentación se hará en el Salón del Automóvil de Ginebra.

En lo que al diseño se refiere el nuevo Meriva del 2010 presenta un sistema de apertura de puertas laterales inversa, el llamado FlexDoor. Se trata de uno de los elementos de un diseño mucho más moderno, a la vez que busca una gran funcionalidad y un mayor disfrute del espacio interior al permitir una apertura de puertas mucho más amplia.

Se ha optimizado la zona de cargas con un plano trasero más bajo que los predecesores lo que facilita el acceso de los bultos. Además se ha subido el techo con lo que se gana en amplitud y espacio interior.

Además dispone del sistema FlexSpace que permite convertir la configuración inicial de los asientos pasando de cinco plazas a dos con un mayor espacio para la mercancía, de una forma fácil, rápida y cómoda.

También se han aumentado las dimensiones de los asientos delanteros y pasan a ser algo más cómodos que los anteriores modelos.

Con respecto a los motores, la Gama 2010 del Opel Meriva vendrá con motores en gasolina y diesel. Un motor en gasolina de 1,4 con tecnología ECOTEC con una potencia de 100 CV y otro que alcanzará los 120 CV y en lo que se refiere al diésel se ofrece un motor de 1,7 que llega hasta los 100 CV de potencia con sistema Common Rail CDTI.

Nuevo sistema de puntuación para las carreras de Fórmula 1 para la temporada 2010

La Fórmula 1 está viviendo una pequeña revolución marcada por la crisis económica y financiera mundial que está provocando la desaparición de escuderías clásicas como Toyota, la llegada de nuevos equipos como el Campos Meta, el trasiego de pilotos de unos equipos a otros e incluso la posible vuelta de Michael Schumacher.

Dentro de esta pequeña revolución y con el fin de hacer una competición más atractiva, donde prime el espectáculo, el Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo también ha querido aportar su granito de arena con la implantación de un nuevo sistema de puntuación.

Este cambio viene provocado por el aumento del número de equipos en la parilla, que este año serán trece, con lo que el nuevo sistema de puntuación será de 25 puntos para el ganador en lugar de los 10 puntos que se llevaba hasta ahora, para ir bajando a 20 puntos para el segundo, 15, 10, 8, 6, 5, 3, 2 y 1 puntos respectivamente hasta llegar al décimo clasificado en cada premio.

De esta manera serán diez los pilotos que entren en el reparto de premios y no ocho como hasta ahora.

Golf R, el coche de Volkswagen más potente de su historia (2009-2010)

Volkswagen sacará al mercado español, a finales de 2009 o principios de 2010, el modelo de Golf más potente de la historia: es el Golf R que supera en 20 cv de potencia a su antecesor el Golf R32.

El Golf R sale al mercado con dos versiones, una con cambio manual y otra con cambio automático. La diferencia entre estas dos versiones es el precio y la aceleración. El modelo con cambio automático tiene sistema de doble embrague de tipo Haldex, alcanza los 100 kilómetros por hora en 5,5 segundos frente a 5,7 del modelo con cambio manual. También el modelo con cambio manual sale al mercado por 36,750 euros mientras que el cambio automático costará unos 2.000 euros más aproximadamente.

El Golf R además reduce la emisión de CO2 a la atmósfera con respecto a su antecesor el R32, también ahorra en consumo, desde los 10,8 litros cada 100 kilómetros a 8,5.

También mejora el aspecto deportivo del coche. Incluye unos asientos deportivos y una fila de diodos luminosos en el paragolpes delantero que incluye además dos entradas de aire para el motor, esto unido a las llantas de 18 pulgadas y a un tubo de escape doble le dan un aspecto deportivo ideal muy propio del Volkswagen Golf históricamente.

Moto2: la nueva categoría del Mundial de Motociclismo que sustituye a las 250cc

Para el año que viene el Mundial de Motociclismo nos depara novedades en forma de una nueva categoría denominada Moto2 que viene a sustituir a la actual cilindrada de los 250 cc.

Las principales características que reunirán las motos de competición en Moto2 e que serán de cuatro tiempos con una cilindrada máxima de 600 cc y cuatro cilindros. Una categoría que por la crisis económica han provisto que sea más económica para los equipos ya que en un principio solamente habrá un único proveedor tanto para los motores como para los neumáticos.

De momento hay equipos que participan por primera vez en un mundial como el Kino Racing, otros que vienen de la vieja categoría como BQR o Mapfre Aspar Team y otros que han participado en Moto GP como la escudería Pramac siendo un total de 25 equipos habiendo entre éstos seis españoles.

Además y a falta del visto bueno de los organizadores del mundial, también puede estar la nueva escudería que ha creado el actor Antonio Banderas, una moto equipada con motor Honda y que pilotará el joven piloto Joan Olivé.