En marzo de este año salió a la luz una noticia de gran interés para las empresas del motor.

Se trata de un acuerdo firmado entre Fíat y Chrysler. El acuerdo especifica que la casa italiana ha adquirido motores nuevos y especialmente diseñados para ellos (los llamados tritec motors) a la casa americana Chrysler, quien ya había trabajado con anterioridad en colaboración con BMW para compartir otra serie de propulsores. De hecho, lo primeros propulsores de gasolina de los modelos PT Cruiser y el Mini salieron de aquella iniciativa.

Pues bien, ahora el Grupo Fiat a adquirido una de las fábricas de Chrysler por 83 millones de euros, para su nuevo proyecto de creación de motores ecológicos en modelos como los FlexFuel y TetraFuel.

Una vez que les hayan probado, crearán motores en cadena para vehículos tanto del mercado de vehículos del sur como para vehículos europeos.

La razón de que Chrysler se haya deshecho, literalmente, de una de sus fábricas es bien sencilla: una vez finalizada su producción de PT Cruisers ya no les era rentable mantenerla abierta. Por ello y porque se arriesgaban a perder cantidades considerables de dinero por mantenerse en un mercado incierto, han decidido que Fiat puede sacar mayor rendimiento.

En Fiat Powertrain por el momento, las expectativas son muy atractivas: con esta iniciativa crearán 500 puestos de trabajo directos.