Se presenta el R29, el F1 de Renault que aspira al campeonato de pilotos y de constructores en 2009

Rodeado de poco espectáculo y marcado por la austeridad propia de la Fórmula 1 en tiempos de crisis, Renault presentó su nuevo bólido para el campeonato de 2009. Se trata del R29, un coche que varía mucho con respecto al R28 del año pasado y totalmente adaptado a la nueva normativa de la FIA.

Nelson Piquet, el compañero brasileño de Fernando Alonso fue el encargado de estrenar el coche en el Algarve Motor Park en el sur de Portugal. Alonso no se montará en él hasta el miércoles aunque ya adelantado que le gusta porque es bastante distinto a los coches de las demás escuderías.

Alonso anunció además que aspira a estar en la primera línea de la batalla junto con Ferrari y McLaren y confía en comenzar el año 2009 como terminó en 2008. También adelantó que aspiran tanto al mundial de pilotos como al de constructores.

El nuevo R29 tiene cambios sustanciales en la aerodinámica para adaptarse a la normativa para el 2009. Destaca la inclusión del polémico KERS un sistema con un peso de 40 kilogramos, un alerón delantero más grande y el trasero más pequeño lo que más salta a la vista junto con los neumáticos lisos.

Según los técnicos de Renault han conseguido que el coche pase todos los tests exigidos por la FIA.

Otra de las notas de este nuevo coche son sus colores. Si la afición española el año pasado echó de menos el color azul característico de Alonso en las dos temporadas que ganó el mundial de pilotos con Renault, en el 2009 está de enhorabuena ya que el rojo y el amarillo (los colores de la bandera española) predominan en el R29.